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原创 Boring举行挖隧道比赛,马斯克的“无聊”设想能否成功?

作者: 发布时间:2020-07-10

原标题:Boring举办挖地道竞赛,凯发3333k8马斯克的“无聊”幻想能否成功?

文/东方亦落

美国当地时刻周二,马斯克的Boring公司宣告要在下一年春天举办一场名为“Not-a-Boring Competition”的地道发掘竞赛,现在已敞开了报名请求通道。竞赛要求来自全球范围内参赛的学生、公司以及业余爱好者拿出发掘地道的解决方案,到达“逾越蜗牛行进速度”的方针,准备在下一年春天规划、制作并查验这些地道发掘解决方案。

详细而言,参赛者需求发掘一条长30米、横截面面积为0.2平方米的地道。看谁最快完结发掘、路途铺装,看谁的地道更准确。到时Boring会派人控制特斯拉的遥控车经过地道进行检查。

其实马斯克的Boring公司挖地道现已几年时刻了。开始发生这个主意是由于马斯克被堵车逼疯了,英文中boring有“发掘”和“无聊”两种意思,所以马斯克就以此作为公司名称。

乍看上去在城市里挖地道的确“无聊”,但实际上马斯克是有一个久远的设想。

除了被堵车逼疯这个理由,马斯克更多地是想经过地下地道为特斯拉的电动轿车规划专用的地下交通网。在马斯克的设想中,这是一个地下的多层地道交通系统,在城市的地表交通网中以停车位作为出入口,一旦特斯拉轿车驶入地下,就可敞开“张狂驾驭”形式,最高时速可达每小时200公里。

堵车现象不仅是美国有,而是全球许多城市的通病。看着无尽的车流半响都不行进一下,许多人应该都有过钻到地下然后一路晓畅行进的想法,而马斯克的地下地道或许是一个完成设想的好途径。

可是与一切饱满的抱负相同,实际也自始自终地骨感,地道的发展并不像幻想中那么顺畅和夸姣。

2018年末,马斯克乘坐一台Model X穿越了洛杉矶1.8公里的地下地道,速度每小时不到80公里,虽然用时只要3分钟,但由于整个进程十分波动,让人觉得晕头转向。假如仅仅坐在车里就现已有这样的体会,那么真实不敢幻想在地下地道开车会是怎样的让人不舒服。

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此外,修这种地道造价颇高,地下轿车的传输功率也由于各种阻止不如地上交通高。假如马斯克想完成地下地道的疏通,就得先树立一个高度自动化的交通系统,也便是说一切参加其间的车辆都要具有自动驾驭功用,一起还要能连接到5G网络,只这一点就很难让地下地道完成大规模的商业化运营。

除了技能和商业化方面的阻止,许多美国民众也对马斯克的地下地道持排挤情绪。之前马斯克计划在洛杉矶建地下地道,却因“未经环境检查”被当地居民申述,终究不得不大幅减缩本来计划发掘的长度。

在国外人们关于环境分外注重,为了保护环境,必要时交通要退让。例如2018年英国的HS2高铁工程由于几名环保人士的阻止未能开工。他们的理由是该工程要穿过伦敦西北部的自然保护区,会损坏很多野生动植物,包含蝙蝠、猫头鹰以及各种树木的生存环境。

所以马斯克也或许遇到相似的问题,事实上他现现已历过了。不过以马斯克固执的脾气和强硬的风格,他应该会想尽办法战胜遇到的问题,究竟他现已造出了能“上天”的产品,想要“入地”也未必不能。

而此次举办竞赛或许便是其战胜困难,寻觅更多好点子的途径之一。由此咱们也能够等待某天地球的城市中建起犬牙交错的地下交通网,人类也不用再为堵车而烦恼。回来,检查更多

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